碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性，是一種新型復合材料。因為碳纖維布本身的材料特性——質地柔軟輕薄，所以使用碳纖維布加固基本不會增加加固構件的自重及截面積，而且，碳纖維布加固施工簡便，不需要現場固定設施，省時省力，施工質量也易保證。
碳纖維加固的優勢還體現在價格上。即便碳纖維布本身具有那么優良特性，但是相比于鋼板等加固材料碳纖維的售價還比較低。同樣的工程使用碳纖維材料進行加固，所需要的施工預算工地，不僅材料費省，人工費也省，這樣能為工程節省很大開支。
目前，碳纖維布分為兩種規格：300g碳纖維布（0.167mm）與200g碳纖維布（0.111mm）。300g碳纖維加固的報價也是包含人工成本費用和加固材料費用。人工成本計算比較簡單，一般是每工時50~200，具體還是要根據項目難度系統，質量要求標準以及施工人員本身專業技能素質等。材料費用來說，300g碳纖維布比200g碳纖維布要厚，質量也更重一點，但是承載力也會更強，所以對于一些建筑加固要求高的項目采用300g碳纖維布比較好。在市場上那么多的300g碳纖維布產品中，又因為碳絲品級、加工方法等而表現為不同的質量的等級。最好的300g碳纖維布是采用日本東麗絲作為原材料的，而使用日本東麗絲的碳纖維布生產企業在國內只有寥寥幾家。
一些像地鐵、高鐵等大型加固工程都會采用300g碳纖維布。例如，南京地鐵3號線用的就是300g一級碳纖維布，這項工程采用的碳纖維布是由南京曼卡特生產的，就是采用了日本東麗絲，具有高彈性模量、韌性強、強度高、不受化學材料的腐蝕、無公害等優點，并且曼卡特碳纖維布更大的優勢體現在其高達4000多兆帕的強度上，這個數值不是一般碳纖維布能夠達到的。曼卡特是行業較早擁有與國家檢測中心相同的檢測設備，提供現場檢測抗拉強度、彈性模量、伸長率，讓客戶看了數據再下單。詳情請撥打曼卡特一站式服務熱線：400-894-5118。
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（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）
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