當代城市規(guī)模不斷擴大，地面規(guī)模越大，地下的管道設(shè)施就越龐大復雜，這些支撐地面之上城市正常運作的地下管道，就是我們稱之為管廊的設(shè)施。有的是負責供水，有的是負責通信，有的是負責燃氣，所以這些管道是何其重要，不出問題還好，一旦出問題，要把路面重新開挖不說，還可能會直接讓某一片區(qū)域癱瘓。那這些地下管廊如此重要，我們是如何去維護他和對他做補強呢？

  目前新型的管廊橫截面的寬度超過10米，高的地方達4米，是由鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建造而成。管廊內(nèi)會嚴格控制溫度、濕度、有毒有害氣體等隱患，并且能夠預(yù)防地震。所以在管廊的維護和補強中，能夠防潮防水、阻燃、抗震，就成了首要考慮的目標。

  南京曼卡特有多年對隧道管道抗震、補強的經(jīng)驗，光用過南京曼卡特抗震錨栓的地下管廊、地鐵項目就有上百個；用過曼卡特補強碳纖維布的管廊、隧道項目有5000個以上，曼卡特碳纖維布，抗拉度強，是鋼材的8倍，由于其耐腐蝕抗酸堿，簡直是地下管道施工的定制材料，所以經(jīng)常被用作隧道加固等等工程中，像深圳高鐵隧道裂縫修補加固項目，就用了曼卡特的碳纖維布。南京曼卡特植筋膠也尤其適合用于地下環(huán)境，具有良好的阻燃性能和防水性能，錨固力強，形同預(yù)埋，適用于鋼筋混凝土基材，是地下隧道管道施工的優(yōu)良選擇材料，已大量用于地下管廊、地鐵、隧道等地下項目。

  南京曼卡特有多年管廊隧道項目加固的經(jīng)驗，抗震錨栓、植筋膠和碳纖維布都已大量應(yīng)用在國內(nèi)、國外各大地下項目中，如果你們也有相同的需求，請通過以下方式聯(lián)系曼卡特：

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  編輯者：南京曼卡特
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