橫跨西江兩岸的富灣特大橋，連接了高明區富灣和三水區白坭鎮，是廣明高速一期工程（西樵至更樓段）施工難度最大的控制性工程，于2009年通車，如今大橋雙向日均車流量已達5.8萬輛。
由于投入使用已有9年，且大貨車通行多，大橋出現了車轍、坑槽、擁包等多種病害，需要對主橋路面鋪裝層進行更換維修。
為此，總包方中交基礎設施養護集團找到了南京曼卡特，針對大橋現有的問題進行了分析和維修方案的制定。
選擇使用了一萬多套南京曼卡特的M12膠粘模擴底錨栓和M16膠粘模擴底錨栓，并配套使用了灌鋼膠、封口膠、MT500注射式植筋膠。曼卡特MT500注射式植筋膠是改性環氧樹脂配方，具有強勁錨固粘結力，可達到預埋結構效果。南京曼卡特膠粘膜擴底錨栓
膠粘模擴底錨栓利用孔底的擴孔壁與鎖鍵形成鎖鍵效應，同時與MT500注射式植筋膠相配合，共同完成錨固。既具備了機械錨栓的優點，同時又融合了植筋膠的抗震性和抗沖擊性，具有很高的承載能力。
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（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）
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