化學錨栓是否耐高溫？可以焊接嗎？在回答這個問題之前，我們先來了解下化學錨栓的工作原理：主要是靠粘接力達成，粘接力存在于螺桿和膠體，膠體和孔壁之間。
傳統的化學錨栓是通過某種化學物質將螺桿固定或連接的，焊接時高溫會使化學錨栓里的化學錨固膠融化，從而失去該有的錨固力，經過高溫焊接后肯定過不了拉拔試驗，可能還會導致起火。
確實目前國內大多數化學錨栓都無法進行焊接，主要是因為配套使用的錨固膠不耐高溫。南京曼卡特的MT500植筋膠是經過改良的配方，具有抗酸堿、耐高溫、防火、安全性鑒定認證，50年不老化。該款MT500植筋膠已成功用于包括蘇州地鐵、南京地鐵、昆玉高鐵等大型項目中。
不僅是配套使用的膠，化學錨栓螺桿的選擇也至關重要。在南京曼卡特就有一款倒錐形化學錨栓，通過防火、耐高溫、反復開裂1000次無影響認證。和傳統化學錨栓相比，更安全、可靠，施工寬容度更高。在焊接后，依然可以保持原有的抗拉強度。如果您的項目有焊接需求，請認準地鐵、核電、高鐵使用品牌——南京曼卡特倒錐形化學錨栓。
編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處
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