抗震防松、耐高溫
核電都在用
環(huán)形張口
高承載力
螺桿
強度高
螺母
加厚型螺母
曼卡特后擴底(模擴底)錨栓平面圖
環(huán)形張口
型號
·M 8 /14
·M 10/16
·M 12/18
·M 16/22
·M 16/28
·M 20/35
·M 24/38
曼卡特后擴底(模擴底)錨栓材質 等級
等級：5.8級、8.8級、10.9級和12.9級
材質：主打合金鋼、不銹鋼，可定制碳鋼及其它材質。
問：合金鋼的曼卡特后擴底錨栓與市場普通碳鋼錨栓有什么不一樣？
答：抗震 防松 防斷裂 耐高溫
南京曼卡特公司通過ISO質量體系認證，中央電視臺展播品牌，產品由平安保險公司承保。
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他們基本都是項目順利驗收和持久安全所需
高防腐，鹽霧試驗3100小時未生銹（不銹鋼僅600-700小時）
通過抗震、耐疲勞不松動測試
適用多種強度混凝土，有開裂混凝土適用報告
可根據不同使用環(huán)境，定制多種材質、各種規(guī)格產品
曼卡特后擴底機械錨栓有多好？看混凝土破壞圖就知道~
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適用于各種地鐵、高鐵、核電、橋梁、隧道、鋼結構、幕墻、貨架及停車庫
南京曼卡特科技有限公司成立于2004年，是一家專業(yè)從事加固材料、錨固材料研發(fā)、生產、銷售的高科技企業(yè)
曼卡特后擴底(模擴底)機械錨栓通過了 20 多項認證！
曼卡特后擴底機械錨栓國家測試中心檢測報告
官方鹽霧試驗3100小時未生銹報告 官方抗震耐疲勞、開裂混凝土適用報告
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后（模）擴底機械錨栓合金鋼安裝受力參數
后（模）擴底機械錨栓不銹鋼安裝受力參數
問： 上面看起來不錯，貴嗎？省錢就是賺錢，南京曼卡特后擴底機械錨栓做了什么？
答：價值￥1000.00--5000.00的鉆頭借您用，大項目省100000元起！
曼卡特堅持“賣出產品只是第一步”的信念，以客戶利益為出發(fā)點，為每一個合作項目指派專業(yè)人員與工程設計師、施工方進行溝通，幫助其深化方案、計算加固材料承載能力，并到施工現(xiàn)場實地考察，根據各個工程的需求，在不影響材料性能的前提下，量身定制各種規(guī)格的產品。 在項目施工過程中，有國內技術團隊跟蹤進行技術支持，對施工工人進行集中培訓，幫助解決安裝過程中的一切問題；投入使用后會有定期的檢查和維護，我們努力確保各項目安全、準時竣工，真正做到全程無憂。曼卡特還為產品購買了責任險，由平安保險承保，安全保障更深一層，維保再也不是難題。
曼卡特貨運車
技術人員攜帶專業(yè)器械為客戶提供技術支持
技術人員為客戶高空打孔安裝錨栓
曼卡特銷售人員時時跟蹤工程
曼卡特工程師凌晨現(xiàn)場指導北京四環(huán)路安裝膠粘錨栓
重慶預應力碳板系統(tǒng)夜間施工，保證橋梁無荷載下張拉
曼卡特工廠深夜發(fā)貨
誠信為本，未曾讓信任曼卡特的工程失望
上海迪士尼樂園
象山希爾頓酒店
京滬高速新沭河大橋
南京地鐵三號線
曼卡特衷心感謝
曼卡特給您可靠的保障
馬上行動，現(xiàn)在就聯(lián)系曼卡特：400-894-5118！
以下他們也選用了南京曼卡特錨栓
1、上海虹橋機場（M12自切底錨栓）
2、南京地鐵全線（M12、M16自切底機械錨栓）
3、杭臨鐵路（M16熱鍍鋅后底機械錨栓）
4、成都地鐵1、7號南延線（M12自切底錨栓）
5、武漢地鐵3號線（M12自切底錨栓）
6、深圳地鐵4、9、11號線（M10自切底錨栓、后擴底錨栓）
7、合肥地鐵1號線（M12、M16、M20后擴底機械錨栓）
8、呼和浩特軌道交通1、2號線(M12后擴底機械錨栓、MT500植筋膠）
9、天津地鐵2號線(M12后擴底機械錨栓）
10、銀川萬豪大酒店(M20后擴底機械錨栓）
11、福州地鐵（M12膠粘模底錨栓）
12、上海城建大廈（M12自切底錨栓）
13、滿洲里萬達廣場（M16、M20后擴底機械錨栓）
14、錦屏一級水電站（M16高防腐自切底錨栓）
15、伊犁川寧生物技術有限公司環(huán)保污水處理工程（M16不銹鋼自切底錨栓）
16、江蘇鹽城新宇輝豐科技有限公司焚燒項目行車梁安裝（M16自切底錨栓）
17、內蒙古演藝中心（M16、M20后擴底機械錨栓）
18、江蘇揚州建設大廈（M12自切底錨栓）
19、遼寧盤錦市行政商務中心幕墻鋼結構工程(M20后擴底機械錨栓）
20、國家體育館馬戲表演大廳(M16、M20后擴底機械錨栓）
21、江蘇宿遷運河文化城體育會展中心(M24后擴底機械錨栓）
22、安慶電廠改造工程（M24后擴底錨栓）
23、京滬高速新沭河大橋（定型化學錨栓）
24、鄭州地鐵2號線（M10高級化學錨栓，配MT500植筋膠）
25、象山希爾頓（M12自切底錨栓）
26、上海金巢大廈（M12自切底錨栓）
27、大別山電廠(M16后擴底機械錨栓）
28、北京四環(huán)路橋梁維修工程（M12膠粘模擴底錨栓）
29、北京地鐵6號線（預埋槽道+T型錨栓）
30、北京大興國際機場（倒錐形化學錨栓）
31、上海迪士尼（M12倒錐形化學錨栓）
曼卡特資訊
后擴底機械錨栓和膨脹螺栓的區(qū)別，哪個好？
前些時間，曼卡特咨詢熱線接到某公司打電話來，說公司是生產大型機器的，最近需要給一個要求很高的客戶安裝一批大型的機器，需要用到一批抗震防松動錨栓，以前用的膨脹螺栓，機器晃動晃動就松掉了，現(xiàn)急于尋找抗震防松動錨栓。
有沒有比膨脹螺栓更高級的抗震防松動錨栓？
曼卡特客服隨后把客戶的需求轉述給了技術部，曼卡特技術部根據客戶的需求給他推薦了m16×190后擴底機械錨栓，還給客戶提供了計算書，客戶看后很滿意，便采購了2000套曼卡特后擴底機械錨栓。 曼卡特派售后部工程師帶上擴孔工具，對其指導安裝到位。
大家是不是想問到底是什么樣的后擴底機械錨栓，它有什么不同之處？曼卡特后擴底機械錨栓，通過抗震、耐疲勞不松動測試，鹽霧試驗3100小時未生銹！有開裂混凝土適用報告！已廣泛用于體育館，南京地鐵、深圳地鐵、成都地鐵、武漢、合肥軌道交通等大型項目中。
這款后擴底機械錨栓解決了膨脹螺栓松動的問題
30天以后，曼卡特售后客服進行回訪，對方表示非常滿意，以后還會繼續(xù)采購曼卡特后擴底機械錨栓，還說如果早知道有這種抗震防松動錨栓就好啦，他們也不會用膨脹螺栓了，就不至于總是重復的固定機器了，勞神傷財啊！
雖說表面看起來曼卡特后擴底機械錨栓與膨脹螺栓相比要貴一些，但是貴的一點點錢遠遠要低于重復安裝固定機器的成本，所以他感嘆，一次買對才是最便宜的啊！如果你也對抗震防松動的錨栓有需求，歡迎聯(lián)系咨詢曼卡特。
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