工程名稱：蘇州市軌道交通3號線工程
使用產品：M12后擴底機械錨栓、M16后擴底機械錨栓、M10后擴底機械錨栓
工程名稱：南京師范大學附屬中學仙林學校初中部校園小型博物館改造 使用產品名稱：碳纖維布、碳纖維膠項目情況：南京師范大學附屬中學仙林學校（簡稱：南師附中仙林學校）是2012年5月8日由南京市教育局、南京市棲霞區人民政府、棲霞區教育局和百年名校南京師范大學附屬中學四方聯合創辦的一所九年制公辦學校。 產品優勢：曼卡特碳纖維布，中國名優產品，由平安保險承保。已廣泛用于南京地鐵3號線、成雅高速、中國航天大樓、南京鼓樓醫院、大報恩寺等項目。
使用產品名稱：MT500注射式A級植筋膠。產品優勢：南京曼卡特MT-500植筋錨固膠，中國名優產品，由平安保險承保。操作簡單，不流淌，不結晶。已廣泛用于滬昆高鐵、南京地鐵4號線、蘇州2、4號線、蘭州地鐵、上海迪士尼、錦屏一級水電站等項目。
工程名稱：淮陰師范學院加固工程 使用產品名稱：碳纖維布、碳纖維膠、粘鋼膠項目情況：淮陰師范學院是一所具有深厚歷史文化底蘊和優良校風的江蘇省屬知名高等學府，坐落在風光秀美、人文薈萃的國家歷史文化名城、周恩來總理故鄉江蘇省淮安市。 產品優勢：抗震、防火、耐高溫、抗濕熱老化達50年以上，由保險公司承保。
工程名稱：云南大理博物館加固改造 所用產品：碳纖維布、碳纖維膠、灌縫膠、找平膠 項目情況：大理市博物館，位于云南省大理市中和鎮南門內正街。博物館成立于1986年，是大理市文物收藏、研究與陳列的機構，屬地方性綜合博物館。博物館建筑面積2650平方米，主要陳列有石器、陶器、青銅器、瓷器、玉器、石雕、玉雕、木雕、字畫等。 產品優勢：曼卡特抗震加固碳纖維布，中國名優產品，由平安保險承保。已廣泛用于南京地鐵3號線、成雅高速、中國航天大樓、南京鼓樓醫院、大報恩寺等項目。對于房屋加固、
工程名稱：蕪湖綜合管廊 使用產品名稱：預埋槽道、托臂、T型螺栓 項目情況：該工程(天門山路至中山北路段)建設長度為3.3公里。項目總投資3.15億元。作為試點城市的蕪湖，將在后年基本解決城市內澇積水點的問題。
工程名稱：滁州綜合管廊 使用產品名稱：預埋槽道、托臂、T型螺栓 項目情況：根據規劃，地下綜合管廊建設分成老城區、城南片區、城北片區和蘇滁片區四大片區，分片分步實施，到2020年，滁城將建成地下綜合管廊16.75公里。一個包括給水、污水、電力電纜、通信光(電)纜、燃氣管等在內的綜合管廊規劃，專治城市由于埋設或維修管線而導致路面重復開挖這一頑疾，促進土地集約利用，提高市政配套服務水平。 產品優勢：曼卡特預埋槽道（哈芬槽道）抗震、耐疲勞，高防腐，鹽霧試驗3
工程名稱：巴基斯坦核電項目 使用產品：自切底錨栓（自擴底錨栓） 項目情況：卡拉奇核電項目(K2、K3)是巴基斯坦國內目前最大的核電項目，廠址位于阿拉伯海沿岸、巴基斯坦卡拉奇市附近，距巴基斯坦首都伊斯蘭堡約900公里。坐標(北緯2451'，東經66 47')駐卡拉奇總領館經商室資料顯示，卡拉奇核電項目總金額為96億美元，中方貸款額為65億美元，發電能力為220萬千瓦，采用國產華龍一號(ACP-1000)技術，項目由中國中原對外工程有限公司承建
工程名稱：廣西防城港核電項目 使用產品：植筋膠、錨栓 項目情況：廣西防城港核電站是西部大開發2010年開工的23個重點項目之一，位于廣西自治區防城港市港口區光坡鎮紅沙村，地處企沙半島東側，由中國廣東核電集團與廣西投資集團共同投資，中國廣東核電集團為主負責工程建設和運營管理，規劃建設6臺百萬千瓦級核電機組，是中國在西部地區和少數民族地區開工建設的首個核電項目，2015年10月正式開始發電。
工程名稱：富灣特大橋修復工程
使用產品：M12膠粘模擴底錨栓、M16膠粘模擴底錨栓、灌鋼膠、封口膠、MT500注射式植筋膠
田灣核電4號機組今天完成裝料啦！這是一個振奮人心的大好消息，燃燒組件安裝完畢，預示著田灣核電站4號機組裝料作業完成，已經為后續的產出奠定了基礎。田灣核電站工程質量如此過硬，很大程度上是使用了“核電用膠水、錨栓”等核電行業專用加固材料。比如今天要給大家介紹的南京曼卡特MT500植筋膠和可拆卸錨栓。
工程名稱：武漢高通路橋項目
使用產品：8.8熱鍍鋅M16*260 膠粘模擴底錨栓、304不銹鋼 M16*260 膠粘模擴底錨栓
工程名稱：中財大廈（長沙）外立面改造裝飾工程
使用產品：5.8電鍍鋅M12*160 自切底錨栓
工程名稱：中國建筑科學研究院加固工程
使用產品：300克碳纖維布、碳纖維膠
工程名稱：連鎮鐵路五峰山長江特大橋LZDQSG-2標錨固系統鋼結構制造安裝
使用產品：后擴底錨栓M24*250*350
工程名稱：大慶市團結橋加固工程
使用產品：預應力錨具、碳纖維布、錨栓
項目情況：大慶市有2.3萬公里公路、43座橋梁，其中這座團結橋是市區易發生交通事故和交通擁堵的12座橋之一，屬于交通事故高發路段。由于缺乏系統性的學習和專業性培訓，大慶市路橋養護方面人才不足，致使橋梁養護不到位，降低了橋梁的使用年限。為此，大慶市城管委路橋管理中心多次深入各區檢查路橋安全，對于存在較大安全隱患的團結橋，采用了預應力碳纖維布加固的方式。
工程名稱：合肥市包河區馬鞍山南路200號，和地廣場2樓
使用產品：粘鋼膠
項目情況：合肥市包河區馬鞍山南路200號，和地廣場2樓在2020年7月進行加固改造，其中有一部分是粘鋼加固，施工單位是安徽建大工程加固有限公司，選擇了好的粘鋼膠生廠廠家--南京曼卡特，并采購了270公斤粘鋼膠。
該項目是對總指揮部舊址建筑進行加固修繕，面積4245平方米，主要建設內容包括舊址原結構承重墻體、內框架結構板梁柱、屋面欄桿加固等，承接該項目的江西某園林仿古建筑工程公司，采購并使用了3200公斤南京曼卡特的灌注型粘鋼膠。
工程名稱：阿爾及利亞五星級酒店THALASSO
使用產品：M6旋進式背栓、平式G型掛件
項目情況：這次的阿爾及爾塔拉薩(THALASSO)酒店項目，位于阿爾及爾地中海邊，是集住宿、餐飲、休閑、水療于一體的高端綜合性酒店項目，該項目也是阿爾及爾第一個具有水療等休閑功能的高端酒店。本次項目用到了南京曼卡特的M6旋進式背栓和平式G型掛件做酒店的樣板間石材的固定。
【化學錨栓】曼卡特植筋膠+化學錨栓螺桿助力銅玉鐵路即將在今年上半年通車啦~好消息！應中國鐵路總公司工程管理中心對銅玉鐵路的要求，該條鐵路應在6月30日前具備開通條件。銅玉鐵路建成后,從銅仁到貴陽只需1.5小時，將改變銅仁至貴陽間無直達專線的歷史。
建筑混凝土結構加固設計時如何選用錨栓？|南京曼卡特建筑加固材料廠家
建筑混凝土結構加固設計時如何選用錨栓？|南京曼卡特建筑加固材料廠家
隨著建筑加固行業的不斷發展，錨栓在建筑加固工程中的應用也越來越廣泛，那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎？不同的錨栓可以互相替代嗎？相信很多朋友心里都有答案了，不同的錨栓肯定不能隨意替代的，小曼在這里結合《混凝土結構加固設計規范》（GB50367-2013）給大家分享一些在選用錨栓時需要注意的事項。 【更多詳情】電話：025-66043886
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