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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料工程名稱:中山洪奇瀝大橋維修加固 使用產(chǎn)品:MT500水下植筋膠 項(xiàng)目情況:全長(zhǎng)1公里左右洪奇瀝大橋,是南沙通往中山的交通要道。由于過往大流量的交通,導(dǎo)致距離橋體南沙與中山分界點(diǎn)約100米、靠近中山的橋面上,有一個(gè)長(zhǎng)約50米、寬約6米的下陷位,坑的底部是被撞歪的橋墩,兩邊橋面向中間凹陷。
工程名稱:舟山市六橫金暉油品碼頭修復(fù)工程。使用產(chǎn)品:南京曼卡特碳纖維布、碳纖維膠。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):曼卡特碳纖維布,中國名優(yōu)產(chǎn)品,由平安保險(xiǎn)承保。已廣泛用于南京地鐵3號(hào)線、成雅高速、中國航天大樓、南京鼓樓醫(yī)院、大報(bào)恩寺等項(xiàng)目。
工程名稱:連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江特大橋LZDQSG-2標(biāo)錨固系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)制造安裝
使用產(chǎn)品:后擴(kuò)底錨栓M24*250*350
項(xiàng)目名稱:湖南省嘉禾縣車頭大橋多層預(yù)應(yīng)力碳板加固項(xiàng)目 使用產(chǎn)品:曼卡特多層預(yù)應(yīng)力碳板錨具加固系統(tǒng)
工程名稱:銀川市賀蘭縣路橋預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固項(xiàng)目 使用產(chǎn)品: 南京曼卡特可拆卸鋁鎂合金的錨具
項(xiàng)目名稱:裕溪口煤碼頭粘鋼加固修復(fù)工程 使用產(chǎn)品名稱:灌注型粘鋼膠,曼卡特灌注型粘鋼膠防水、抗震、耐疲勞、50年抗老化
項(xiàng)目名稱:舟山普陀區(qū)六橫島大岙交通碼頭修復(fù)加固工程 使用產(chǎn)品名稱:水下碳纖維布、水下碳纖維膠、水下植筋膠、水下灌縫膠、水下修補(bǔ)膠
工程名稱:富灣特大橋修復(fù)工程
使用產(chǎn)品:M12膠粘模擴(kuò)底錨栓、M16膠粘模擴(kuò)底錨栓、灌鋼膠、封口膠、MT500注射式植筋膠
工程名稱:武漢高通路橋項(xiàng)目
使用產(chǎn)品:8.8熱鍍鋅M16*260 膠粘模擴(kuò)底錨栓、304不銹鋼 M16*260 膠粘模擴(kuò)底錨栓
工程名稱:連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江特大橋LZDQSG-2標(biāo)錨固系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)制造安裝
使用產(chǎn)品:后擴(kuò)底錨栓M24*250*350
工程名稱:大慶市團(tuán)結(jié)橋加固工程
使用產(chǎn)品:預(yù)應(yīng)力錨具、碳纖維布、錨栓
項(xiàng)目情況:大慶市有2.3萬公里公路、43座橋梁,其中這座團(tuán)結(jié)橋是市區(qū)易發(fā)生交通事故和交通擁堵的12座橋之一,屬于交通事故高發(fā)路段。由于缺乏系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和專業(yè)性培訓(xùn),大慶市路橋養(yǎng)護(hù)方面人才不足,致使橋梁養(yǎng)護(hù)不到位,降低了橋梁的使用年限。為此,大慶市城管委路橋管理中心多次深入各區(qū)檢查路橋安全,對(duì)于存在較大安全隱患的團(tuán)結(jié)橋,采用了預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的方式。
工程名稱:京滬高速新沂河大橋維修加固工程
施工單位:江蘇華通工程檢測(cè)有限公司
使用產(chǎn)品名稱:M12*160機(jī)械錨栓
項(xiàng)目情況:新沂河大橋于1967年5月始建,1969年6月竣工,橋長(zhǎng)1269.26米,新沂河大橋總寬8.5米,橋面行車道7米,兩邊人行道寬o.75米,共39孔,每孔跨徑30米,橋的高度水上7米,水下10米,設(shè)計(jì)載重為汽車13噸,掛60噸。
工程名稱:滬寧高速
使用產(chǎn)品名稱:找平修補(bǔ)膠
項(xiàng)目情況:滬寧高速公路為全封閉、全立交、高等級(jí)、多功能的現(xiàn)代化高速公路,全線采用交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主線高速公路路基42.5米,雙向8車道,每車道寬3.75m,中央設(shè)3米寬分隔帶,外側(cè)設(shè)2.5m寬的緊急停車帶,設(shè)計(jì)車速為每小時(shí)120公里,設(shè)計(jì)車輛荷載為汽車-超20、掛-120,通過能力每天達(dá)6萬輛次。全路共建有大小橋梁431座,通道294道,互通立交20座。
工程名稱:黑龍江德惠大橋
使用產(chǎn)品名稱:碳纖維布、碳纖維膠
項(xiàng)目情況:德惠松花江大橋建于光緒二十七年三月四日。在大橋建成后,成為了兵家必爭(zhēng)之地。自日俄戰(zhàn)爭(zhēng)、日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)相繼開始后,這座大橋經(jīng)過多次破壞和修復(fù)。和平建設(shè)時(shí)期,中長(zhǎng)鐵路承擔(dān)著東北交通大動(dòng)脈的重任,松花江大橋上南來北往的列車川流不息。如今,這座大橋,儼然成了當(dāng)?shù)匾粋€(gè)觀光的景點(diǎn)。
項(xiàng)目名稱:江六高速公路HJA標(biāo)加固工程
使用產(chǎn)品名稱:碳纖維布和碳纖維膠;
項(xiàng)目情況:江六高速還是國家高速公路網(wǎng)-上海至西安高速(及滬陜高速)的重要組成部分,連接了南京、揚(yáng)州、泰州、南通四市,以及京滬高速公路、寧通高速公路、鹽通高速公路和蘇通大橋和正在建設(shè)的泰州大橋、崇啟大橋,全線通車后,這條高速公路將成為我市江北地區(qū)溝通蘇中、上海地區(qū)又一重要通道;
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):抗震、耐疲勞、無位移,防火,維保無憂。
使用產(chǎn)品名稱:曼卡特找平膠
項(xiàng)目情況:工程全長(zhǎng)62.088公里,全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目總投資93.7億元,用了主跨2×1080米的三塔雙跨鋼箱梁懸索橋。其中泰州長(zhǎng)江公路大橋長(zhǎng)約7公里,將長(zhǎng)江北岸的泰州市與江心的揚(yáng)中市、江南的鎮(zhèn)江市連成一體,并通過接線連接滬寧高速和常州西繞城高速;
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):抗震、耐疲勞、無位移,防火,維保無憂。
建筑混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)時(shí)如何選用錨栓?|南京曼卡特建筑加固材料廠家
建筑混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)時(shí)如何選用錨栓?|南京曼卡特建筑加固材料廠家
隨著建筑加固行業(yè)的不斷發(fā)展,錨栓在建筑加固工程中的應(yīng)用也越來越廣泛,那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎?不同的錨栓可以互相替代嗎?相信很多朋友心里都有答案了,不同的錨栓肯定不能隨意替代的,小曼在這里結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50367-2013)給大家分享一些在選用錨栓時(shí)需要注意的事項(xiàng)。 【更多詳情】電話:025-66043886
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